En combinant le bonus écologique, la prime de conversion et les aides locales, le prix final de l’Electric Dacia devient ridiculement bas.
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Dacia a dévoilé les prix de sa première voiture électrique cette semaine. Le printemps commence à un prix catalogue de 16 990 euros. Cependant, ce prix est loin d’être le prix final payé par l’acheteur. Nous vous expliquons !
Tout d’ abord, le bonus écologique réduit considérablement le prix du citadin électrique de Dacia. Étant donné que les aides publiques sont limitées à 27 % du prix d’achat, Spring ne peut pas bénéficier de l’aide maximale de 7 000 euros. Nous obtenons un bonus de 4.587 euros qui baisse le prix du printemps à 12.403 euros, que vous soyez un particulier ou une entreprise !
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Au-delà du bonus écologique ouvert à tous, vous pouvez réclamer la prime de conversion sous réserve de la rupture d’un ancien véhicule essence ou diesel. Combiné avec le bonus, cette l’aide supplémentaire s’élève à 2 500 euros. Il grimpe même à 5 000 euros pour les ménages moins bien nantis (au RFR/part moins de 13 489€). Avec la prime de rupture, le Dacia Spring tombe à 9 903 euros et jusqu’à 7,403 euros pour certains.
Si vous vivez dans une ZEP (voir les villes concernées), vous pouvez déduire 1 000 euros supplémentaires. Bilan : la voiture urbaine peut retourner à 8 803 euros ou 6 403 euros pour les faibles revenus. Résultat : le printemps Dacia est presque au prix d’une Citroën Ami.
Via bonus et bonus de conversion, le prix de la Dacia Spring descend à 7,403 euros
La Dacia au prix d’un vélo électrique ?
Mais ce n’est pas fini, car les aides locales existent et peuvent être combinées à des arrangements gouvernementaux. Par exemple, la Métropole de Paris accorde une aide allant jusqu’à 6 000 euros pour l’achat d’une nouvelle voiture électrique. Cependant, il est limité à 80% du prix, des bonus et des bonus déduits. L’aide parisienne atteint encore 5 122 euros pour les ménages dont la part de RFR/est inférieure ou égale à 6 300 euros.
| Exemples | Revenu > 13 489 €/an | Chiffre d’affaires < 6 300 €/an |
| Prix du catalogue | 16 990€ | 16 990€ |
| Achat sans reprise (bonus) | 12 403€ | 12 403€ |
| Avec prime de conversion | 9 903€ | 7 403€ |
| Avec ZFE premium | 8 903€ | 6 403€ |
| Avec l’aide Paris | 5 903€ | 1 281€ |
Au maximum, vous pouvez accumuler jusqu’à 15 709€ d’aide , dans le cas d’une prise en charge d’un ancien véhicule et si vous êtes parmi les faible revenu. Cela vous permet d’acquérir une Dacia Spring au prix final de 1 281 euros. Un taux inférieur à celui de la plupart des vélos électriques !
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à parcourir notre dossier sur l’aide à l’achat d’une voiture électrique. Vous trouverez les détails de l’aide nationale et locale.
Retrouvez aussi notre essai vidéo deDaciaSpring :
